Mikrostrukturelle Einflüsse auf das HCF-Ermüdungsverhalten von Al-Kokillenguss und Einbindung der Gießsimulation in die betriebsfeste Bauteilauslegung

Sabine Redik; Christoph Guster; Robert Ehart; Richard Schächtl

Mikrostrukturelle Einflüsse auf das HCF-Ermüdungsverhalten von Al-Kokillenguss und Einbindung der Gießsimulation in die betriebsfeste Bauteilauslegung

Translated title of the contribution: Mikrostrukturelle Einflüsse auf das HCF-Ermüdungsverhalten von Al-Kokillenguss und Einbindung der Gießsimulation in die betriebsfeste Bauteilauslegung

Sabine Redik, Christoph Guster, Robert Ehart, Richard Schächtl

Chair of Mechanical Engineering (140)

Research output: Chapter in Book/Report/Conference proceeding › Conference contribution

Translated title of the contribution	Mikrostrukturelle Einflüsse auf das HCF-Ermüdungsverhalten von Al-Kokillenguss und Einbindung der Gießsimulation in die betriebsfeste Bauteilauslegung
Original language	German
Title of host publication	Potenziale für die nächste Generation von Fahrzeugantrieben
Pages	199-216
Publication status	Published - 2013

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@inproceedings{333c593c0efb458d9890417cf34cab48,

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author = "Sabine Redik and Christoph Guster and Robert Ehart and Richard Sch{\"a}chtl",

year = "2013",

language = "Deutsch",

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Mikrostrukturelle Einflüsse auf das HCF-Ermüdungsverhalten von Al-Kokillenguss und Einbindung der Gießsimulation in die betriebsfeste Bauteilauslegung. / Redik, Sabine; Guster, Christoph; Ehart, Robert et al.
Potenziale für die nächste Generation von Fahrzeugantrieben. 2013. p. 199-216.

Research output: Chapter in Book/Report/Conference proceeding › Conference contribution

TY - GEN

T1 - Mikrostrukturelle Einflüsse auf das HCF-Ermüdungsverhalten von Al-Kokillenguss und Einbindung der Gießsimulation in die betriebsfeste Bauteilauslegung

AU - Redik, Sabine

AU - Guster, Christoph

AU - Ehart, Robert

AU - Schächtl, Richard

PY - 2013

Y1 - 2013

M3 - Beitrag in Konferenzband

SN - 978-3-18-092189-1

SP - 199

EP - 216

BT - Potenziale für die nächste Generation von Fahrzeugantrieben

ER -